産品名稱：汽車沖壓件(jiàn)C柱總成檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料：鋼、鋁
表面處理：熱處理、噴漆
制作周期：30天
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産品描述
汽車的A、B、C柱的作用是連接車體和車頂,有增強和加固車身強度的作用。汽車的A柱在發動機(jī)艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上(shàng)方，B柱在駕駛艙的前座和後座之間，從(cóng)車頂延伸到(dào)車底部，C柱在後坐頭枕的兩側。ABC柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子，而且對駕駛艙内的成員(yuán)有重要的保護作用，在車輛發生(shēng)翻滾或傾覆的時候，ABC柱能(néng)夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，所以，ABC柱的強度對車内的生(shēng)命來說有重要意義。ABC柱也是一(yī)些裝置的“必經之路(lù)”比如部分電(diàn)器(qì)線路(lù)、安全帶(B柱)、照(zhào)明音(yīn)響裝置，甚至安全氣囊都可以安置在上(shàng)面。
汽車右C柱總成檢具是檢測汽車C柱外形的檢具分為(wèi)前段C柱總成檢具和後段C柱總成檢具，檢具的骨架和底座支架由鋼材焊接裝配而成，檢測塊采用鋁材CNC加工(gōng)而成。北(běi)京京科加工(gōng)實力雄厚，配備了行程為(wèi)4000*2500*1500mm、2200*1600*1200mm的大型龍門(mén)加工(gōng)中心，瑞士進口米克朗高(gāo)速機(jī)1台(精度可達0.02mm)，1000*600*700mm台灣友(yǒu)嘉加中心3台，精雕機(jī)8台，以及車、銑、磨、線切割、焊接等輔助設備。
産品名稱：沖壓件(jiàn)檢具之側圍流水(shuǐ)槽焊接總成檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料：鋼、鋁
表面處理：噴漆、熱處理
制作周期：40天
此款側圍流水(shuǐ)槽焊接總成檢具是為(wèi)長(cháng)城(chéng)公司設計制作的，側圍流水(shuǐ)槽檢具又(yòu)分左側圍流水(shuǐ)槽檢具和右側圍流水(shuǐ)槽檢具。車身的側圍流水(shuǐ)槽主要功能(néng)是将車身的雨水(shuǐ)沿著(zhe)導水(shuǐ)槽排到(dào)車外，防止水(shuǐ)流進入車内和钣金結構内部。流水(shuǐ)槽钣金件(jiàn)形狀不規則，空間結構複雜(zá)，與汽車頂蓋和側圍外闆焊接，需要專用的檢具來檢驗流水(shuǐ)槽钣金件(jiàn)的形位公差是否符合标準。京科檢具制作廠設計制作的這款側圍流水(shuǐ)槽總成檢具結構輕便合理，使用便捷。京科興業(yè)檢具設計制作廠擁有精度均可達到(dào)0.002mm的進口三坐标測量設備，為(wèi)檢具的高(gāo)精度提供保證。
産品名稱：沖壓件(jiàn)檢具之側圍内闆總成檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料：鋁合金、鋼
表面處理：陽極氧化、噴漆
制作周期：60天
側圍内闆總成檢具是檢測汽車側圍内闆外形尺寸的測量工(gōng)具，零件(jiàn)上(shàng)的斷面、局部斷面、形狀或孔位要求精度，在整體檢具上(shàng)無法檢查，采用斷面樣钣。斷面樣钣采用定位銷定位，以确保在檢測側圍内闆時不會(huì)出現任何松動現象。翻轉機(jī)構和支架基面緊密配合。樣闆的檢測部分采用鑄鋁材料，表面氧化處理，提高(gāo)硬度，防止生(shēng)鏽影響測量精度。
産品名稱：沖壓件(jiàn)檢具之奧迪B9頂棚框架檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料：鋁合金、鋼
表面處理：陽極氧化、噴漆
制作周期：30天
本檢具是檢測奧迪B9車的頂棚框架的檢具，設置了4個(gè)卡闆來檢測頂棚框架的輪廓。
本檢具檢測間隙面為(wèi)3mm，輔助工(gōng)具有通(tōng)止規、間隙尺、鋼尺等，0mm切齊面、3mm間隙面和檢具本體都是材料本色，2處目測檢測也是材料本色。
使用時：
1、先打開(kāi)夾鉗,旋開(kāi)卡闆，将钣件(jiàn)放(fàng)置在檢具上(shàng)。
2、移動钣件(jiàn)使其與零接觸面充分接觸平穩後,再插入主、副定位銷，确保産品定位穩定後，再閉合夾鉗使其輔助壓緊零件(jiàn)，即完成産品定位。
3、用檢測銷分别檢測钣件(jiàn)孔的位置。
4、人工(gōng)手持檢測工(gōng)具進行檢測和目測。
産品名稱：沖壓件(jiàn)檢具之前風窗(chuāng)下(xià)縱梁檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料：代木(mù)、鋼
表面處理：噴漆、打磨
制作周期：30天
這是為(wèi)一(yī)汽轎車制作的前風窗(chuāng)下(xià)縱梁檢具，此沖壓件(jiàn)檢具是用來檢測風窗(chuāng)下(xià)縱梁的幾何尺寸和輪廓度。采用可翻轉的卡闆檢測外輪廓面是否符合标準；設置合适位置和數量的夾鉗，使钣金件(jiàn)固定平穩且不變形；此沖壓件(jiàn)檢具的型面模拟塊采用代木(mù)材料，韌性、硬度、尺寸穩定性、耐溫性、抗壓強度、抗彎強度等物(wù)理特性都相(xiàng)當好。北(běi)京京科檢具制作公司專業(yè)制作各類汽車檢具，行業(yè)經驗豐富，産品質量優良，制造精度高(gāo)。
産品名稱：汽車沖壓件(jiàn)檢具之托架總成檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料：代木(mù)、鋼
表面處理：打磨、噴漆、熱處理
制作周期：40天
托架總成檢具是檢測汽車托架外輪廓和安裝孔位的沖壓件(jiàn)檢具。托架總成檢具的本體是代木(mù)材料，0mm切齊面及延展面噴塗白(bái)色漆，5mm間隙面漆成綠色，檢具本體和鋼架結構底座噴塗藍色漆。本托架總成檢具設置有2個(gè)壓鉗結構，采用垂直式壓鉗，夾緊力方向為(wèi)夾緊面的法線方向，垂直于汽車托架的主要定位面，與工(gōng)作重力同向。
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注塑件(jiàn)檢具
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發布時間：2019-08-28 00:00:00
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